語り継ぐVERITA―校正者の独り言―

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好きな外国車ベスト4、そしてプラモ
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    好きな外国車ベスト4、そしてプラモ

     

    ■ランボルギーニマルツァル(伊)

     カウンタックもイオタもかっこいいと思うが、筆者にとってスーパーカーと言えばこの車だ。子どもの頃、英マッチボックスのミニカーを買ってもらった中にこれがあった。小さくて細部までわからない・ドアが開く等のギミックはない・全体のフォルムは特に変わったものではない…等の理由から、当時は「側面が下半分まで窓になってるスポーツカー」「ドアはどうなってるのかな」くらいの印象だった。そもそもLamborghiniもMarzalも読めないし、知識も情報もないので実在する車なのかすらわからない。塗色も実車とは違い、濃い赤のメタリックだった。

     ネット時代になってから実車の写真を見、詳細を知って驚くのである。

    ・1967年に1台だけ造られたコンセプトカー(上に「実車にはない」ではなく「実車とは違い」と書いたのは1台しかないから)

    ・角形6灯(他に例を知らない。これはミニカーや箱の絵でも一応わかった)

    ・4シーター、前後列分がまとめて開くガルウイングドア!

    ・ミニカー以上にガラス面積が広い。ミニカーは違ったが、屋根もほとんどがガラス

    ・シートが銀色!

    ・内外装の随所に六角形のモチーフを用いている

    ・穏便な形にアレンジして市販したのがエスパーダ

     2018年のギャラリーがあったので紹介しておこう。

    https://www.gqjapan.jp/car/story/20180523/lamborghini-marzal-is-back-gallery

     

    ■ボルボ480(典)

     1986年に製造を開始し、90年の映画「ウルトラQ ザ・ムービー 星の伝説」に登場。当時、かっこいいが見たことのない車で、最初は円谷特撮お得意の改造車かとも思ったが、調べたらボルボであった。リトラクタブルヘッドライトを採用した、ボルボの中でも異色かつスタイリッシュなモデルで、前年に登場したアコードエアロデッキ(前回参照)に通じる部分もある。劇中では高木澪演じる異星人が運転しているので、見慣れたトヨタや日産ではちょっと具合が悪かっただろう(笑)。というわけで、日本への輸入台数が少ないこの車を選んだスタッフはセンスがいい。

     

    ■ロータスエスプリ(英)

     直線的・シンプルで、スーパーカーの中ではやや大人しいデザインだが、バランスは良い。映画「007 私を愛したスパイ」に登場。アストンマーチン同様、やはりジェームズボンドは英車に乗っていてほしい。劇中では何と潜水艇に変身、敵に追われて海に落ちたと見せかけ、水中からミサイルでヘリを撃墜! その後も敵の一軍を退け、バカンスでにぎわう砂浜に上陸して観光客を驚かせる。最後にボンドが、車内に入り込んだ魚を一匹、窓から放り出すのがご愛嬌…おっと脱線!

     

    ■ルノートゥインゴ(仏、初代)

     ホンダトゥデイのデザインを基にしたらしいコンパクトカー。確かに日本車にありそうだ。特に初期モデルは、丸いヘッドライトの下部がウインカー(オレンジ色)になっているのが「あっかんべー」をしているようでかわいらしかった。ボディカラーも、明るいエメラルドグリーンや、わずかに紫がかった明るいピンクなど、ヨーロッパらしくおしゃれできれい。

     …

     この間の外出自粛でご多分に漏れず自宅を掃除・整理し、30年以上前に買った3代目シビックのプラモデルを発掘した。忘れていたわけではないが、なぜか作りそびれていたのだ。久々に作ろうと思ったが、その後もネットでプラモの情報を見たらあれこれ欲しくなり(ネットは便利だし、古いモデルも結構残っていた)模型店や家電量販店で計8台も購入してしまった(写真)。ウルトラセブンのポインター号以外は当ブログに登場した車種だ。一番欲しいマルツァルは、製品化されたのはわかっているが見つからない。しかし昨年にはオークションで動いた形跡があったので諦めないぞ。さあこれから作っていこう。(command Z)

     

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